{"id":2541,"date":"2019-06-10T22:14:14","date_gmt":"2019-06-10T20:14:14","guid":{"rendered":"https:\/\/leute-laender-leckereien.de\/wordpress\/?p=2541"},"modified":"2019-08-15T17:39:56","modified_gmt":"2019-08-15T15:39:56","slug":"von-villa-union-zur-laguna-blanca-patty-schnauft-und-raucht-vor-grandioser-kulisse-2-galerien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/leute-laender-leckereien.de\/wordpress\/2019\/06\/10\/von-villa-union-zur-laguna-blanca-patty-schnauft-und-raucht-vor-grandioser-kulisse-2-galerien\/","title":{"rendered":"von Villa Union zur Laguna Blanca \u2013 Patty schnauft und raucht vor grandioser Kulisse [2 Galerien]"},"content":{"rendered":"\t\t
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Da unser K\u00fchlschrank recht leer war, fuhren wir nach dem Besuch in Talampaya direkt zu einem kleinen Kiosk in Villa Union um gut gek\u00fchlte Getr\u00e4nke f\u00fcr den Grillabend zu kaufen. Das war schnell erledigt, Bier und Limo waren im K\u00fchlschrank verstaut, wir setzten uns in den Wagen und ich will starten, doch es tat sich \u2026 nichts! Beziehungsweise fast nichts. F\u00fcr einen kurzen Moment drehte der Anlasser, dann war er mucksm\u00e4uschenstill. Die Kontrollleuchten wurden beim Startversuch nicht dunkler. Also war es kein Problem mit der Batterie, es muss der Anlasser sein. Sofort kam ein alter Mann aus dem Kiosk auf uns zu und bot uns seine Hilfe an. Mit einem Mini-Bus einer mir nicht bekannten Marke \u2013 vielleicht aus China? \u2013 schleppte er uns an. Das klappte ohne Probleme. Ganz stolz war er darauf, dass er das mit seinem 1,3 Liter-Mot\u00f6rchen schaffte. Lachend erkl\u00e4rte ich ihm, dass Pattys Motor mehr als doppelt so gro\u00df ist. Der Motor lief jetzt. Aber ich war mir sicher, dass der Anlasser das Problem war und das bedeutete, dass der Motor beim n\u00e4chsten Mal wieder nicht anspringen w\u00fcrde. Die n\u00e4chste und einzige Werkstatt lag gerade 800 Meter von unserem Grillplatz entfernt und somit war klar: wir fahren zum Grillen und ich werde zu Fu\u00df in der Werkstatt um Hilfe bitten. Das klappte ausgesprochen gut, kurz vor Einbruch der Dunkelheit kam ein Autoelektriker mit seinem Moped zum Grillplatz, um sich das ganze anzusehen. Schnell war f\u00fcr ihn klar, dass der der Anlasser der \u00dcbert\u00e4ter ist. Er werde am n\u00e4chsten Tag den Anlasser zerlegen und reinigen, falls notwendig die Kohlen ersetzen und dann sei alles gut, so meinte er. Und so war es auch. Nachdem wir den Wagen mit freundlicher Unterst\u00fctzung einiger Polizisten am n\u00e4chsten Morgen angeschoben hatten, fuhr ich zur Werkstatt. Der Ausbau des Anlassers war recht unkompliziert, das zerlegen desselben ebenso. Ich durfte die ganze Zeit dabei sein, in Momenten wo zwei H\u00e4nde zu wenig waren konnte ich auch helfen. Zum ersten Mal sah ich einen Anlasser von innen und ich verstand auch, warum es oft nur die zweitbeste L\u00f6sung ist, billige Ersatzteile anstatt der teureren Original- oder Markenteile einzubauen. Diesen Anlasser hatte ich kurz vor der Abreise neu gekauft, doch die Qualit\u00e4t war schlecht. Nachdem alles gereinigt und einige Riefen und Kratzer aus den Kohlen poliert waren, tat der Anlasser wieder das, was er tut sollte. Das ganze dauerte knapp drei Stunden und kostete mich insgesamt weniger als 20 Euro. Zum Abschied zeigte uns der Werkstattchef einige Bilder und Video der Laguna Blanca, die etwas weiter im Norden kurz vor de Grenze zu Chile lag. Es waren unglaubliche Bilder. Natascha war sofort Feuer und Flamme und auch ich war sehr begeistert. Und so warf ich meinen Vorsatz, in den letzten Wochen vor der R\u00fcckreise nach Deutschland keine waghalsigen Touren mehr mit Patty fahren ziemlich schnell \u00fcber Bord. Um es vorwegzunehmen: Patty lie\u00df uns nicht im Stich, hatte aber extrem zu k\u00e4mpfen auf \u00fcber 4700 Metern, der Motor lief extrem unruhig, speziell auf der Talfahrt, wo er nicht arbeiten musste und so schnell auf eine recht niedrige Temperatur abk\u00fchlte. Aber der Reihe nach.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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